Search
-
LIVE
-
WORKS
HEATWAVE OFFICIAL BOOTLEG SERIES #008 / 2021122640 Years in a BLINK HEATWAVE
“Unknown Pleasures” HEATWAVE
2022.3.18 Release
詳細/購入はコチラ »
2020.6 Release
詳細/購入はコチラ »Blink HEATWAVE
2019.11 ReleaseOfficial Bootleg #007 “THE FIRST TRINITY” 181222 HEATWAVE
2019.5. Release日本のあちこちにYOUR SONGSを届けにいく 2018 山口洋
2019.3.25 Release『OFFICIAL BOOTLEG SERIES #006 19940524』 HEATWAVE
2018.12.19 Release『OFFICIAL BOOTLEG SERIES #005 171222』 HEATWAVE
2018.5.19 Release『Your Songs』 HEATWAVE
2017.12.26 Release『Carpe Diem』 HEATWAVE
2017.5.17 Release『OFFICIAL BOOTLEG #004 151226』 HEATWAVE
2016.12 Release
HWNR-012 ¥2,500(税込)『OFFICIAL BOOTLEG #003』 HEATWAVE
2015.5 Release
HWNR-010 ¥2,500(税込)DON'T LOOK BACK.
山口 洋 全詩集 1987-2013 B6サイズ 272P 特製栞付き ¥2,800THE ROCK'N ROLL DIARY, 2011 3.11〜 陽はまた昇る B6サイズ 176P ¥3,000SPEECHLESS Yamaguchi Hiroshi / Hosomi Sakana
2011.2.9 Release
NO REGRETS XBCD-6003
¥3.000 (TAX IN)
特設ページ »
日別アーカイブ: 2024年7月24日
時空を超えて
7月24日 水曜日 晴れ 先日、静岡で出会った才能。 これは世に問わねば、と勝手に思った。稀にそう思うときがあって、それ、オレの役目だろって、思い込む癖があるけど、あながち間違ってもいないと思う。直感だけど。 本人と話し合って、まずは俺の仕事場で歌を記録してみることにした。いわゆるG.Yoko方式。笑。どこに辿り着くのかわかんないから旅なんだって。誰も資金を提供してくれないのなら、自分で出すだけ。岩を動かすためには、まずは自分が動かないと。 己にその確信があるのなら。 彼のバンドは名プロデューサーにひょんなきっかけで認められ、2012年にレコーディングをしていた。でも、残念ながらその方が病に倒れられ、作品は制作途中で宙に浮いてしまった。 月日は流れ、録音物の行方もわからない。そのラフミックスを聞かせてもらったけれど、道半ばにして、さすがのクオリティー。ならば、わかった。俺は探偵でもなんでもないけど、音楽業界に知り合いがいるわけだから、探してみよう。 その方の息子さんがミュージシャンであることがわかった。でも、SNSで連絡するのは好きじゃない。インスタの投稿を見ていたら、オレの同じ年のミュージシャンと親交があることがわかった。超絶昔(40年くらい前か)に同じ釜の飯を食ったことがある間柄。以降、一度も会ってないけれど。その時のバンドが活動を再開してることもわかった。嬉しかった。 なので、彼にながーーーいメールを書いてみた。まだ返信はないけれど。 一方、その音源が録音されたスタジオは現存していた。チーフエンジニアとは知人を介してルートができそうだ。ってことは、当時の担当エンジニアさえわかれば、音源の行方はわかるかもしれない。 できれば、宙に浮いたままの志を引き継がせてほしいと思っている。権利関係もなにもわからないけれど、直感を信じるのみ。溢れる情熱があるところに道は拓けるはずだから。時空を超えるはずだ。 あ、ちゃんと自分たちのこともやるから心配なくね!笑。仕事が探偵みたいになってきたのも悪くない。 ところで。旅に出る前からバイクのETCのアンテナが加水分解で壊れていた。ICチップが剥き出し。さすがにこれはないだろうと思ったけれど、養生テープを巻いてなんとか旅に出た。あの雨にやられて、ここがショートしなかったのは奇蹟的かも(他の部分がショートしたけど)。 このETC。バイクをディラーで購入した際に、同時に新品を購入してつけてもらったもの。つまり屋根のあるガレージに保管していて、4年で加水分解したってことはその耐久性に大いに問題がある。しかも、そのあたりのバイク用品店で装着するより、ものすごく高かった。俺はその頃、タダの素人。いわゆるカモってやつね。 製造業者に連絡して、アンテナが欲しいのだ、と。すると、こういう返答。お求めになった店からの注文しか受け付けられません。ははーん。なんだか、雲行きが怪しい。癒着の臭いしかしない。店もETC政策も業者もグルだな。 ディーラーに連絡したら、たかがアンテナ、工賃込みで驚異の金額。 面白くなってきた。こういうの燃える。 オレは断じてケチではない。ただ、こういうシステムが死ぬほど嫌い。いつもお世話になっているハーレ屋さんもETCは手の届かないところにある。つーか、こうなると利権の臭いしかしなくなる。 てかね。その理由は車体番号と紐づいているから。ゆえに、部品は供給できない。まともそうで、まともではない答え。だって、ETC本体じゃないんだもん。すでにセットアップしてあるETCのアンテナを交換するだけ。 ETCが普及しはじめたころ思った。料金所のおじさんたちの仕事はどうなるんだろうって。ニンゲンって一度楽をすると、もう戻れないんだよね。でも、目を凝らしてみるとこれは巨大な利権だよね。たかがアンテナひとつにしてもとっても怪しい。 自由を求めてバイクに乗ってる「はず」なんだけどね。 もう、オレはディーラーに行きたくなかった。だから、アンテナしか必要じゃないのに、同じETC本体を新品で探して買った。そしてその値段はディーラーでアンテナを装着するよりはるかに安かったことをお伝えしておこう。 オレが旅を続けられるのは町のハーレー屋さんのおかげ。昨日も旅から帰って、すぐにベストの状態にしてくれる。彼らが年中、試走しているのも知っている。自分が直したバイクがどういう走りをするのか、すべてチェックしている。オレはこういう人たちと付き合っていきたいし、町にお金を落としたいし、自分もかくありたい。